Les nouveautés voitures qui égaieront 2016

Info | En 2016, Hillary Clinton pourrait devenir la première présidente des États-Unis. En 2016, les Diables Rouges pourraient devenir champions d'Europe. Voici deux événements que nous ne pouvons pas prévoir avec certitude. Ce qui est sûr, c'est la sortie des 11 superbes voitures suivantes !

De MediaForta

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En 2016, Hillary Clinton pourrait devenir la première présidente des États-Unis. En 2016, les Diables Rouges pourraient devenir champions d'Europe. Voici deux événements que nous ne pouvons pas prévoir avec certitude. Ce qui est sûr, c'est la sortie des 11 superbes voitures suivantes ! En avril 2015, McLaren a présenté à Shanghai la 540C, son « modèle d'entrée de gamme ». Bon à savoir : « La 540C est une voiture de tous les jours », comme s'il s'agissait du premier break moyen à être équipé de deux sièges enfants àl'arrière. Indispensable pour que papa puisse se rendre le samedi au parc à conteneurs ! S'il le fait, il pousse une pointe à 320 kilomètres/heure et passe de 0 à 100 à l'heure en moins de 3,5 secondes. Son prix ? À partir de 160 000 euros. Il s'agit donc de l'entrée de gamme McLaren pour 2016.

Tous au Nürburgring !
7'08"679.Voici le temps que doivent battre tous les nouveaux propriétaires d'une Nissan GT-R Nismo avec N-Attack Package. Le N représente le Nürburgring et, vous le savez, Nissan défie quiconque de terminer un tour en moins de 7 minutes et 8 secondes, temps réalisé par une ancienne GT-R. Vous pouvez aussi choisir de rester en Belgique et de respecter les limitations de vitesse...

Une super voiture en toute modestie
Lamborghini et quatre roues motrices sont indissociables, au même titre que Mario et Luigi ou lapin et pruneaux. Il a donc fallu se faire à la deux roues motrices Lamborghini Huracan LP 580-2. Certes, le moteur 5,2 litres V10 consomme énormément, mais Lamborghini a trouvé une solution : à basse vitesse, la moitié des cylindres ne fonctionnent pas, si bien que vous ne disposez en réalité que d'un V5.

Pourquoi pas une Américaine ?
En 2016, Cadillac veut mener la vie dure aux fabricants européens de berlines de luxe. Mercedes, BMW et consorts n'ont qu'à bien se tenir, car la Cadillac CT6 a plus d'un tour dans son sac. Un bi-turbo de 3,0 litres V6 (400 ch), un système de caméra à 360°, vision de nuit, détection des piétons, pavé tactile, chargement sans fil et borne Wifi ne sont que quelques-uns de ses atouts. Les Américains ont déjà pu en profiter en 2015. Ce sera à notre tour en 2016.

L'Italie contre le Japon
La Fiat 124 Spider est la jumelle italienne de la très populaire Mazda MX-5. Les différences avec la Japonaise sont très rares, au feu de recul central près. Envie d'une bête un peu plus puissante (par exemple, 170 ch au lieu de 140) ? Encore un peu de patience avant la sortie de la traditionnelle version Abarth de cette Spider.

Survivre au coup dur ?
En 2016, nous verrons si la Volkswagen survit au coup dur du Dieselgate. La Beetle Dune sera d'abord disponible en version hard-top, puis en cabrio. Reste encore à savoir s'il y a quelqu'un dans notre pays qui attend ce vermisseau sur roues.

Bonjour la France !
Ces dernières années, Peugeot a connu une évolution positive, avec la 308 R-Hybrid en guise de belle conclusion provisoire. Ne vous laissez pas duper par le discours écologique (hybride rechargeable, association de l'essence et d'un moteur électrique, etc.), car les 493 ch et les 730 Nm de la 308 R-Hybrid n'ont rien d'écologique. Vous atteignez les 100 km/heure en moins de 4 secondes ! Peugeot reste parfaitement fidèle au concept qui avait été présenté à Shanghai : nous ne pouvons qu'en remercier les Français.

Avec le B de Brio et de Britannique
Jusqu'à présent, Bentley et boue n'avaient jamais fait bon ménage. Mais c'était sans compter sur la Bentayga, qui est aussi rapide qu'une Porsche Cayenne Turbo S, grâce à son puissant mais indispensable moteur 6 litres W12 qui propulse 3250 kilogrammes de luxe britannique. Vous avez 215 000 euros qui traînent quelque part ? Commandez-la !

Report, mais pas abandon
Renault a dû mettre au frais les plans d'une nouvelle Alpine pendant quelques années (merci, la crise financière !), mais à Dieppe, ils sont enfin prêts à écrire l'histoire de l'automobile française. L'année de fête de 2015 (l'Alpine célébrait son 60e anniversaire) n'est pas encore terminée, mais elle ne refroidira pas l'ambiance festive. La nouvelle Alpine se veut fidèle au concept A110-50 d'il y a quelques années (relevée par une bonne dose de Renault DeZir), ce que nous ne pouvons qu'applaudir.

Un cross-over ambitieux
Si vous avez été attentif lors du Tour de France de l'été dernier, vous avez certainement déjà vu la Jaguar F-Pace à l'œuvre. À partir d'avril 2016, cette dérivée de la Jaguar C-X17 occupera une place de choix dans les showrooms de la marque. Une affaire à suivre de près, car la F-Pace est le premier SUV de Jaguar capable de déstabiliser BMW (la X3), Audi (la Q5) ou Porsche (la Macan).

La belle-mère comme baromètre
Aston Martin salue la DB9 et accueillera à la fin 2016 la DB11, qui semble n'attirer que des superlatifs. Le nez est plus long que la DB9 car le moteur 6 litres V12 prend plus de place. Celui qui se fiche d'une abondance de chevaux pourra heureusement choisir un V8 plus « modeste ». D'après Andy Palmer, PDG d'Aston Martin, toutes les futures Aston (et donc cette DB11 aussi) auront un look plus affirmé qu'auparavant. Il garde toutefois sa belle-mère comme baromètre : « Si elle reconnaît directement un modèle, nous aurons rempli notre mission ».

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