Les 10 meilleures voitures anglaises de tous les temps

Info | Ce n'est pas une sinécure de sélectionner les 10 meilleures voitures anglaises. Malgré l'embarras du choix, nous nous sommes risqués à vous proposer un top 10. Et nous commencerons par l'Aston Martin DB5, l'icône des voitures de sport anglaises. Grâce, vous vous en doutez bien évidemment, à un certain James Bond. N'en déplaise à la BMW 750 iL, à la Lotus Esprit S1, à l'AMC Hornet, à la Jaguar XKR et même à l'Aston Martin DBS.

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Ce n'est pas une sinécure de sélectionner les 10 meilleures voitures anglaises. Malgré l'embarras du choix, nous nous sommes risqués à vous proposer un top 10. Et nous commencerons par l'Aston Martin DB5, l'icône des voitures de sport anglaises. Grâce, vous vous en doutez bien évidemment, à un certain James Bond. N'en déplaise à la BMW 750 iL, à la Lotus Esprit S1, à l'AMC Hornet, à la Jaguar XKR et même à l'Aston Martin DBS.

Des rondeurs avec de la puissance
La Jaguar Type E est l'une des plus belles, si pas la plus belle des voitures de sport nées dans les années 70 du siècle passé. Pour preuve, le légendaire Enzo Ferrari, qui était pourtant un fan inconditionnel de tout ce qui était laqué en rouge et italien, a eu cette réaction émerveillée lors du lancement de la Type E en 1961 : « La plus belle voiture de sport de tous les temps ! » Comment lui donner tort ?

Eviter le déclin
A une époque où les voitures devaient avant tout être grandes, plus grandes et encore plus grandes, Colin Chapman a préféré suivre une piste totalement différente chez Lotus. Il voyait la voiture de sport comme ce pur-sang maniable et léger qui fut baptisé Elise en 1966. Cette voiture de sport au prix abordable a ni plus ni moins réussi à sauver Lotus du déclin.

Histoire d'amour germano-britannique
Même si les Allemands de Volkswagen tirent aujourd'hui toutes les ficelles, Bentley reste britannique. Personne ne dit non à une Bentley Continental GT qui deviendra un jour un incontournable classique.

Union Jack
L'Austin Mini des années soixante est sans doute la seule voiture à ne pas avoir l'air totalement fofolle avec un gigantesque Union Jack peint sur le toit. Celle qui devait n'être qu'une simple voiture économique pour monsieur tout le monde est rapidement devenue une icône intemporelle. Inutile d'en dire plus quand on sait que même Mr. Bean en a une !

Cheval de trait
Ce serait trop facile de se concentrer surtout sur les voitures de sport. Nous ne tomberons pas dans ce piège. Les Land Rover, et nous parlons ici des exemplaires robustes des années 60 à 80, étaient conçues pour maîtriser les terrains les plus difficiles et furent les meilleures en la matière.

Bon investissement
Les fans de Gran Turismo connaissent certainement la TVR Griffith. Ce modèle a été fabriqué dans les années 90 et au tout début des années 2000. Si nous sommes complètement fous de la carrosserie sexy de la Griffith, nous adorons aussi le fait qu'une TVR d'occasion puisse parfois se vendre plus cher qu'un modèle neuf.

Queen
Ah, la Rolls Royce Silver Cloud ! Ce bac de grande classe (nous parlons de la Silver Cloud I) respire la Grande-Bretagne par tous les pores. La voiture à bord de laquelle la Queen a pendant des années été faire ses petites courses mesure 5,38 mètres de long, 1,90 mètre de large et pèse un peu moins de deux tonnes. Et sachez qu'en 1955, année de lancement de la Silver Cloud, elle n'était équipée ni d'une direction assistée, ni de climatisation.

Beauté moderne
Oui, nous osons compter la McLaren P1 parmi les plus grandes beautés de l'industrie automobile. Et ce malgré le fait que cette voiture ait à peine deux ans. Il n'existe de cette hybride construite à la main que 375 exemplaires qui sont produits au rythme d'une voiture par jour. Alors que 61 collaborateurs de McLaren travaillent sur un même modèle.

Découverte
Si vous souhaitez partir à la découverte du Kent, de l'Essex, du Norfolk ou des Cornouailles, choisissez de voyager à bord d'une Austin Healy 3000. A condition bien sûr de laisser les enfants, le chien et la caravane à la maison, de voyager léger avec votre amoureuse et de bénéficier d'une éclaircie dans la triste météo anglaise. L'Austin Healy 3000 était très à la mode au début des années 60, jusqu'au jour où la Mini lui a volé la vedette. Et même si la règle d'or est de rouler plus lentement pour plus de plaisir, la MK III atteignait facilement les 180 km par heure.

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Attention : regarder la télévision peut freiner le développement des enfants de moins de 3 ans, même lorsqu’il s’agit de programmes qui s’adressent spécifiquement à eux. Plusieurs troubles du développement ont été scientifiquement observés tels que passivité, retards de langage, agitation, troubles du sommeil, troubles de la concentration et dépendance aux écrans

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