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Le coût de construction des autoroutes vélo plus que compensé en termes de santé

Investir un euro dans des autoroutes vélo rapporte de deux à quatorze euros en avantages pour la santé, lit-on lundi dans De Standaard. L'Institut flamand pour la recherche technologique (Vito) en est arrivé à cette conclusion à l'issue d'une analyse des coûts et des avantages des autoroutes vélo construites entre Anvers et Malines et entre Louvain et Bruxelles.

Pour Vito, les points négatifs en termes de santé de ces infrastructures sont la pollution atmosphérique et le risque d'accidents. En revanche, l'Institut liste parmi les avantages une activité physique accrue. En outre, le nombre élevé d'utilisateurs de ces autoroutes vélo permet d'obtenir un bénéfice financier non négligeable pour la société. En effet, s'ils ne sont que 600 cyclistes à les emprunter chaque jour, l'avantage en matière de dépenses de soins de santé évitées est deux fois plus important que celui du coût de construction. Et s'ils sont 4.400 à emprunter ces infrastructures quotidiennement, le bénéfice est alors dix à quatorze fois plus grand.
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