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Les grandes premières du salon de Bruxelles 2019

Le salon de Bruxelles sera l'occasion de découvrir de tous nouveaux modèles, parfois en première mondiale. Voici une sélection des principales nouveautés de cette édition 2019.

Škoda Scala

Škoda Scala


Škoda a souhaité changer la Rapid Spaceback. Sa remplaçante s'appelle Scala. Cette berline 5-portes se veut à la fois pratique et élégante. La Škoda Scala utilise l'architecture de la Polo, mais elle a la taille d'une Golf. Une solution offrant un bon rapport qualité-prix. En plus, la finition est soignée. Elle offre aussi la technologie dernier cri avec son cockpit virtuel.

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Range Rover Evoque

Range Rover Evoque


L'Evoque est le best-seller de Range Rover. Il apparaît à Bruxelles avec un restylage. Le SUV revisité se veut plus luxueux et plus spacieux. L'Evoque se montre évidemment plus technologique avec différents systèmes inédits comme le capteur à ultrason pour calcule la profondeur d'un gué ou le détecteur de grosses pierres. Et en 2019, l'Evoque sera également hybride.

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Audi e-tron

Audi e-tron


L'Audi e-tron est construite en Belgique, à Forest. Ce SUV de grande classe ouvre une nouvelle ère, électrique, pour la marque aux anneaux. Son moteur électrique de 408 ch est alimenté par une batterie de 95 kWh. L'autonomie atteint ainsi les 400 km. Petite coquetterie, ses rétroviseurs peuvent être remplacés par des caméras de rétrovision et des écrans dans les portières.

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Mazda 3

Mazda 3


La nouvelle Mazda 3 confirme que le constructeur aime surprendre. Ainsi, son design marqué rend la berline directement reconnaissable. Le constructeur proposera un moteur Diesel 1.8 l en plus du 2.0 l essence. La Mazda 3 dispose de technologies de conduite semi-autonome ainsi qu'une surveillance du conducteur par infrarouge. Elle active les freins en cas de souci (sommeil, malaise).

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Seat Tarraco

Seat Tarraco


Le 3e SUV de Seat, le Tarraco, est le plus grand. Il offre d'ailleurs 7 places. Disponible à 2 ou 4 roues motrices, en etCe modèle est également précurseur du nouveau style de la marque espagnole. Son niveau technologique est tel qu'il propose la panoplie complète des aides à la conduite. Le conducteur pourra même bénéficier du contrôle gestuel avec la Navigation Plus.

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Suzuki Jimny

Suzuki Jimny


Voiture hors du temps, et de la mode actuelle, le Suzuki Jimny est un vrai petit 4x4, passe-partout et cubique. Son intemporalité se marque par le 2e levier pour la transmission intégrale. Ce levier est un accessoire un brin suranné alors que la technologie est bien présente, en particulier pour la sécurité. Cependant, le Jimny garde son caractère rustre mais tellement charmant.

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Peugeot 508 SW

Peugeot 508 SW


Le break Peugeot 508 SW garde l'esprit de la berline. Il se permet un profil sans encadrement de portes. Ce choix esthétique ajoute encore du dynamisme à son allure étirée. La Française perd un peu en volume de coffre. Un choix assumé pour garantir l'élégance de cette 508 en mode cargo et au cockpit virtuel. Courant 2019, une motorisation hybride rechargeable s'ajoutera au catalogue.

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Jaguar F-Type Chequered Flag

Jaguar F-Type Chequered Flag


Il y a 2 ans, Jaguar présentait le facelift de la F-Type à Bruxelles. Cette année, la sportive anglaise fête les 70 de la XK 120 qui s'était distinguée sur nos routes pour un record de vitesse.  La F-Type Chequered Flag se revendique de sa fougueuse ancêtre, en coupé ou en cabriolet, avec un pack Black Design, des jupes latérales élargies, des jantes de pouces et du cuir Windsor.

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Renault Mégane R.S. Trophy

Renault Mégane R.S. Trophy


La Renault Mégane R.S. Trophy est une version améliorée de la R.S., pourtant déjà puissante et efficace. Le 4-cylindres turbo 1.8 l gagne 20 ch en atteignant les 300 ch. Il entraîne une berline sportive reposant sur le châssis Cup bien trempé aux suspensions fermes. Cette version a également droit à un différentiel Torsen, aux 4 roues directrices et à des freins avec des disques bimatières...

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Ford Mondeo Clipper Hybrid

Ford Mondeo Clipper Hybrid


Récemment reliftée, la Ford Mondeo s'octroie, en première à Bruxelles, une variante hybride pour le break Clipper. La batterie lithium-ion placée derrière le siège arrière préserve le volume du coffre. Et sous le capot, la motorisation développe 187 ch au total. Elle associe un 2.0 l essence, un moteur électrique de 88 kW et une boîte à variation continue.

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