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Les supercars de demain

Les supercars de demain © -

Prêt à dépenser vos sous durement gagnés chez votre concessionnaire automobile du coin ? Économisez encore quelques petites années, car l'avenir s'annonce rose dans le domaine des supercars. Mercedes-Benz a notamment déjà annoncé le lancement d'une supercar écologique d'ici 2015. Le design de la version ultralégère (poids total de moins de 500 kilos) reposerait sur le concept BIOME. Si tout se passe bien.

50, pas plus

50, pas plus

Maserati devrait d'ici trois ans sortir un nouveau modèle basé sur la LaFerrari. Il ne devrait pas être plus rapide que la LaFerrari, mais sera probablement plus léger. La puissance italienne pure versus... la puissance italienne pure. Ce sera encore une compétition intéressante. Et, en ce qui concerne la production de la (La)Maserati, elle ne devrait pas excéder les 50 exemplaires.

Alliance italo-japonaise

Alliance italo-japonaise

Alfa Romeo et Mazda font des projets concrets pour mettre sur le marché une supercar commune. La base devrait être la Mazda MX-5, complétée par la technologie et quelques touches design de l'Alfa Romeo. L'Alfa MX-5 devrait emprunter les routes du Japon et de l'Italie d'ici deux ans.

Cabrio

Cabrio

L'industrie automobile américaine n'est pas encore à bout de souffle. Après la CTS, Cadillac envisage une nouvelle bombe sur roues d'ici deux ou trois ans. La Cadillac Ciel va mettre au pied du mur Mercedes, BMW et Audi, même si cela concerne essentiellement les États-Unis. La Ciel ne va pas rejoindre la production sous son aspect actuel, elle devra d'abord être peaufinée.

Un double plaisir

Un double plaisir

Une McLaren doit figurer sur la liste des désirs de n'importe quel millionnaire. Il faudra encore patienter jusqu'en 2015, lorsque la marque proposera la P12 et la P13. Ces concurrentes directes de la Bugatti Veyron et de la Ferrari Enzo seront les supercars les plus légères du marché. Et elles sont raisonnablement abordables dans le cas de la P13. Raisonnablement (comprenez, dans la même catégorie de prix qu'une Porsche moyenne). En ce qui concerne la P12, elle va vous appauvrir d'1 million de livres.

Un demi-siècle

Un demi-siècle

Cette année, la Ford Mustang souffle précisément cinquante bougies. Il n'y a pas de meilleure manière de les fêter qu'en lui redonnant un look neuf et modernisé. En voilà une qui, d'après Ford, est pensée spécialement pour faire plaisir aux chauffeurs européens exigeants. La seule chose à faire, c'est attendre et prier.

Eco

Eco

Cela fait un moment déjà que BMW présentait fièrement l'i8 aux fans automobiles et pourtant, nous allons encore devoir attendre un bon moment avant d'en voir un exemplaire enfin prêt. Comme de coutume, il ne restera pas grand-chose du concept initial que nous avons pu découvrir ces derniers mois dans les différents salons automobiles. Tant qu'elle continue à faire le tour éco...

Exemplaire unique

Exemplaire unique

Nous sommes tombés amoureux de la P33, une petite idée de Scuderia Cameron Glickenhaus. On n'en verra un exemplaire sur les routes qu'en 2015 à Genève ; ce sera aussi l'unique au monde. On peut commencer à prier !

Régalons-nous

Régalons-nous

Audi, diesel et R20 ? Ça donne déjà l'eau à la bouche ? On peut comprendre que vous en ayez envie, mais la R20 est un bolide qui demande un peu de maîtrise. Autrement dit, vous serez au volant d'une voiture qui ne ferait pas mauvaise figure sur le circuit du Mans. De toute façon, il va falloir encore être patient quelques années au moins. Il n'y en aura jamais plus de 150 exemplaires.

Cheval de trait

Cheval de trait

La Subaru Impreza est depuis des années la supercar de Monsieur Tout le Monde. D'ici un an, une version spéciale sera prête, résultat de la collaboration entre Subaru et Prodrive. Nous retenons surtout une chose du communiqué de presse : les performances seront identiques à celles d'une Ferrari F430 ou d'une Lamborghini Gallardo.