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Mercedes-AMG G 65 Final Edition: sans complexe

Avec le G65 Final Edition, Mercedes-AMG affirme commercialiser le tout-terrain de série le plus puissant du monde: 630 ch.

Les Allemands continuent à aimer les gros moteurs. Mercedes-AMG le prouve avec le nouveau G 65 Final Edition, qui ne sera diffusé qu'à 65 exemplaires, pas un de plus. Son capot abrite un V12 essence biturbo de 6 litres de cylindrée qui délivre la bagatelle de 630 ch, pour un couple maxi de 1.000 (mille!) Nm.

La marque à l'étoile annonce sans complexe une consommation moyenne normalisée de 17,0 l/100 km, ce qui correspond à des rejets de CO2 moyens de 397 g/km. Des valeurs d'une autre âge qui feront de ce surpuissant Classe G un engin lourdement taxé, ce dont ses futurs acquéreurs se moqueront sans doute éperdument, puisqu'il auront déjà dû mettre sur la table la modique somme de 310.233 euros (prix en Allemagne, TVA comprise quand même) pour s'offrir cet engin "kolossal" qui, à défaut de témoigner du bon goût de son propriétaire, fera certainement se retourner tout le monde sur son passage.

Lancé en 1979 comme un 4x4 "pur et dur", particulièrement à l'aise sur les terrains très difficiles, le Classe G se mue, avec ce dernier modèle, en un véritable dragster: l'usine annonce en effet le 0 à 100 km/h en 5,1 secondes et une vitesse de pointe électroniquement limitée à 230 km/h.
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